增加停车位、充电桩……2023年上海交通重点工作来了
2月23日,增加作上海召开2023年上海交通工作会议暨交通安全生产工作会议。停车通重会议明确,位充今年上海交通工作将以交通强市建设为统领,电桩点工坚持新一轮交通白皮书确定的年上政策导向,以落实“十四五”规划任务为重点,海交扎实推进本市交通高质量发展。增加作 会议透露,电桩点工上海以更加协调的年上“软硬并举”,推进上海国际航运中心能级提升。海交提升国际海空枢纽能级。增加作全力打造新时代国际开放门户枢纽新标杆,停车通重推进小洋山北作业区开工建设,位充有序推进罗泾港区集装箱改造、浦东机场四期扩建工程等项目建设。增强航运服务功能,做好国际航运公会等国际组织引进服务工作,创新上海国际集装箱舱位交易平台功能。精心策划组织第三届北外滩国际航运论坛等活动。推进智慧绿色航运发展,全力搭建国际集装箱运输服务MaaS平台。以推进“上海港-洛杉矶港绿色航运走廊”建设为契机,支持和推广绿色低碳先进技术和管理措施先行先试。 以更加高效的统筹协同,深化长三角交通一体化发展。以深化协同工作机制为牵引,推进交通设施、服务、管理全方位一体化。以打造“轨道上的长三角”为重点,有序推进沪苏湖铁路、沪渝蓉高铁、上海示范区线等项目建设,加快推进市域铁路嘉闵线北延伸、金山至平湖线等项目前期工作。加快推进机场联络线运营筹备。以线路发展规划等为抓手,推进毗邻公交高质量发展。制定出台长三角区域国三柴油货车限行指导方案。认真做好第六届进博会等重大活动交通保障。 以更加融合的发展理念,完善一体化综合交通体系。重点是推进重大规划编制和重大交通工程项目建设。开工建设G15公路嘉金段改造、S16蕴川高速、13号线东延伸、外环东段改造等项目;继续推进机场联络线、北横通道东段、G318公路方厅水院段等项目建设;建成G15嘉浏段扩建(不含省界桥)、S3公路主线、杨高路改建等项目;加快推进19号线、沪松公路快速化、外环西段交通功能提升、南北通道等一批预备项目前期工作。 以更加明晰的战略导向,推进更高水平“公交都市”建设。深入贯彻“公共交通优先发展”“慢行优先发展”,坚持精细化管理,持续提升交通服务水平。 公共交通方面,持续推进轨道交通增能提效,进一步优化延时运营,更好满足市民出行需求。继续提升地面公交服务水平。71路西延伸主线工程完工,推进北横通道、南北高架等中运量项目规划建设,推进骨干公交通道线网优化。启动建设一批“微枢纽”、公交站点品质提升项目。推进郊区建成区公交电子站牌建设,确保覆盖率不少于50%。 道路设施方面,创建120条精品道路和16个精品区域,完成农村公路提档升级改造200公里及示范镇(路)创建,持续推进人行道及无障碍设施、井盖高差整治。实施100处道路交通拥堵点改善工程。推动高速公路服务区专项提升,完成2个司机之家建设。推动各区打造各具特色的慢行交通示范区。继续推动禁非道路恢复慢行功能,试点慢行专用路建设。 民心工程和民生实事方面,创建40个停车治理示范项目,开工建设6000个公共泊位,新增2000个错峰共享泊位。全面推进智慧道路停车场建设,加大停车预约推广力度。更新投运500辆无障碍低地板新能源公交车。 以更具活力的创新驱动,推进交通智慧绿色发展。推出MaaS系统升级版。建设“交通联盟链”,推动一批区块链技术创新应用和标准落地。推进洋山港智能重卡“减人化”测试运营,力争完成20万标准箱。持续推进G15、G60等智慧高速建设。加快运输结构调整。海铁联运完成61万标准箱。持续优化能源结构。新增或更新新能源公交车1500辆、出租车3000辆、燃料电池公交车60辆。支持临港、金山打造氢能公交示范区。推进纯电动、燃料电池重卡应用。新增公共(专用)充电桩1万个。 以更加坚韧的攻坚魄力,推进交通领域深层次改革。进一步加强法治政府建设,继续开展《上海市民用机场地区管理条例》《上海市出租汽车管理条例》修订。持续优化营商环境,推进“超限运输许可”等市级重点“一件事”,推进高频事项“好办”“快办”改革。加快推进信用监管落实落地。 以更加前瞻的发展视角,打造交通安全发展新范式。针对自动驾驶、网络货运等新模式、新业态,加快完善法规标准体系。完善轨道交通、桥梁隧道等重点领域多层级应急装备物资和运力储备体系,加强应急救援专业化队伍建设,强化社会救援协同能力。根据国家和上海市疫情防控措施的优化调整,动态调整交通领域防控举措。强化行业人员队伍和防疫物资应急保障,加强交通领域城市运行核心功能保障。
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